La technologie s’est invitée dans la conception de Calais Port 2015,
tant pour améliorer la fiabilité et les performances
des principaux équipements, que pour en faciliter l’utilisation.
C’est ainsi que les aménagements clés du port pourront être supervisés et pilotés à distance, depuis le centre de coordination de l’exploitation (pour les passerelles roulières par exemple, mais également l’éclairage public et la signalisation dynamique) ou depuis la supervision maintenance (boucle haute-tension, bâtiments, …).
Ainsi, en combinant :
- GTC (Gestion Technique Centralisée) pour les équipements
- et GTB (Gestion Technique des Bâtiments),
les équipes de la SEPD gèreront au plus juste les besoins en énergie et en fluides des installations portuaires.