Environnement

Dès les premières ébauches de ce qui deviendra Calais Port 2015,
les problématiques environnementales ont été intégrées dans la conception.

Les mesures environnementales du projet Calais Port 2015

Comme tout grand projet d’infrastructure en France, une série de mesures environnementales a été demandée aux porteurs du dossier après l’enquête Publique de 2012. Fixées par Arrêté Préfectoral, ces mesures prennent plusieurs formes :

A – les mesures d’atténuation en phase « travaux »

Ces mesures sont de plusieurs natures :

  • L’optimisation du plan masse de la digue pour atténuer les impacts hydrosédimentaires ;
  • Le phasage des travaux dans le temps et dans l’espace pour limiter le dérangement des mammifères marins et oiseaux situés à proximité ;
  • La mise en place d’un plan lumière adapté pour limiter la pollution lumineuse ;
  • Des mesures pour limiter le trafic routier, et plus globalement le bruit ;
  • Des mesures pour lutter contre la pollution marine et celle de l’air ;
  • Déplacement d’espèces végétales patrimoniales situées dans l’emprise du projet ;

 

B – les mesures d’atténuation, en phase exploitation suite à la construction

Elles sont essentiellement portées par le concessionnaire :

  • La préservation de zones favorables à la nidification des oiseaux sur les plateformes portuaires ;
  • La surveillance de la qualité de l’eau et de l’assainissement des plateformes ;
  • La recherche des performances environnementales des bâtiments, Haute Performance Énergétique ;
  • Les mesures pour limiter la perturbation du trafic routier par une gestion du trafic ferroviaire ;
  • Les mesures relatives aux dragages d’entretien (assurés par la Région) ;

C – Les mesures de suivi et d’accompagnement avant, pendant et après le chantier :

Mises en œuvre par la Région, le concessionnaire ou le groupement constructeur, elles touchent plusieurs domaines :

  • Le suivi de la qualité de l’eau et de l’air ;
  • La mise en place d’un site d’observation des oiseaux migrateurs et hivernants et des mammifères marins ;
  • L’accompagnement pour l’emploi en lien étroit avec la Région Nord-Pas de Calais concernant les dispositifs recrutement / emploi / formation et le suivi des emplois créés ;
  • La mise en place d’une « Maison du Projet » ;
  • La gestion écologique du domaine portuaire non aménagé et non concédé ;
  • La gestion différenciée des espaces portuaires aménagés ;
  • Le suivi scientifique des espèces ;
  • Le suivi de la bathymétrie, étendu jusqu’au Hemmes de Marck ;

D – Les mesures de compensation :

Au nombre de deux, ces mesures ont pour but d’aménager des sites ou des équipements pour en augmenter leur apport environnemental :

  • La renaturation de l’ex Lande ayant abrité le camp de migrants jusqu’en 2016 ;
  • L’étude sur l’aménagement d’un récif artificiel en pied de jetée/digue.